Описание сварки листов из полипропилена 

Методы сварки полипропиленовых листов обычно считаются необратимыми для термопластичной сварки. Некоторые процессы, такие как индукционная сварка, могут производить обратимые соединения. Выбор метода должен быть определен на начальном этапе проектирования, поскольку методы сварки могут накладывать значительные ограничения на конструкцию деталей, причем между процессами существуют явные различия. Сварка горячим воздухом обычно используется для соединения пластиковых труб, листов или полуфабрикатов, а не для литых под давлением компонентов. Однако многие термопластичные литые детали, в частности автомобильные поддоны, ремонтируются с помощью сварки горячим воздухом. Кроме того, эта техника иногда используется для изготовления пластиковых прототипов литых деталей.

Сварка горячей пластиной (для плоских компонентов) — это процесс термопластичной сварки, при котором используются нагреваемые электричеством металлические матрицы для размягчения поверхностей соединяемых пластиковых деталей. Он подходит практически для всех термопластичных деталей, независимо от их размера. Особенно хорошо он подходит для сварки более мягких полукристаллических термопластов, таких как листы из ПЭ или ПП. Поскольку температуру поверхности форм можно оптимизировать для двух разных термопластичных материалов, этот процесс идеально подходит для соединения разнородных материалов. Сварка горячей пластиной обеспечивает очень высокую прочность сварного соединения. Однако время цикла может быть относительно длительным: 15 секунд для небольших деталей и несколько минут для очень больших.

Сварка горячим воздухом — широко используемый метод соединения термопластичных профилей и листов при производстве крупных компонентов. Он подходит для небольших деталей, изготовленных методом литья под давлением, требующих частичной сборки, ремонта термопластичных компонентов и изготовления прототипов литых деталей. Важно, чтобы сварочный стержень был изготовлен из того же полимера, что и соединяемые компоненты.